
精密零部件的詳細介紹
發布時間:
2021/09/15 00:00
:是一家半導體真空腔體零部件制造廠商,主要從事核心設備零部件精密制造、零部件特殊涂層(表面處理)制造及研發、稀土陶瓷業務。
(873223)的主營業務為精密緊固件、連接件、結構件等精密金屬零部件的研發、制造和銷售,主要為3C、汽車、通訊及電力設備等下游應用行業的客戶提供精密金屬零部件產品。
招股書顯示,的主營業務為精密緊固件、連接件、結構件等精密金屬零部件的研發、制造和銷售,主要為3C、汽車、通訊及電力設備等下游應用行業的客戶提供精密金屬零部件產品。
公司以精密機械加工、壓鑄制造為核心技術并致力于為高端裝備制造、高速列車/軌道交通、汽車、工業智能化等行業提供核心零部件。公司客戶均為工業自動化領域、汽車零部件領域、半導體制造裝備領域、軌道交通領域企業。主要產品包括精密直線導軌滑塊、高速列車減震器主件、伺服電機主軸、汽車帶裝臵轉軸、汽車發動機漲緊支臂、高速列車高壓連接器、自動化工廠柔性生產線配件、真空泵主軸、高端家電電路板核心散熱部件、產業機器人精密配件、精密工業工具零件等。
與擬共同組建合資公司,專業從事新能源汽車的整車研發及制造,為汽車核心零部件業務提供前沿的研發設計、量產平臺及出海口,致力于實現公司成為汽車零部件Tier1領導廠商的中長期目標。
披露,與建立戰略合作伙伴關系,將與共同組建合資公司,合資公司將從事新能源汽車的整車制造與研發,為汽車核心零部件業務提供研發設計、量產平臺及出海途徑,協助發展成為汽車零部件Tier1領導廠商。
公司是汽車精密零部件和精密模具的專業制造企業,主要從事汽車精密零部件和精密模具的研發、設計、生產和銷售。主要業務與產品包括:
成立于1999年,深耕汽車發動機精密零部件制造領域,形成了曲軸扭轉減振器、連桿總成、凸輪軸總成三大成熟產品體系。基于自身在精密制造方面的優勢,2018年起公司戰略布局軍工及民用航空零部件領域,并將其發展成為公司的第二主業。
表示,通過本次合作,將可為汽車核心零部件業務提供前沿的研發設計、量產平臺及出海口,致力于實現公司成為汽車零部件Tier1領導廠商的中長期目標。
稱,在協議基礎上,公司與擬共同組建合資公司,專業從事新能源汽車的整車研發及制造,為汽車核心零部件業務提供前沿的研發設計、量產平臺及出海口,致力于實現公司成為汽車零部件Tier1領導廠商的中長期目標。
?主營業務:專注于汽車、醫療、航空航天等異型零件定制加工領域,以五軸CNC加工中心為主的精密零部件、葉輪、精密模具組件等高精要求的工件制作。
公司專注于航空航天零部件的工藝研發和加工制造,同時將積累的精密制造技術逐步推展至多個行業,包括汽車、電子等,形成了航空航天零部件及工裝、民用多行業精密零部件兩大業務板塊,從而實現收入和利潤。
成立于2002年3月,總部位于浙江省嘉興市。公司主要業務是精密緊固件、連接件、結構件等精密金屬零部件的研發、制造和銷售,主要為3C、汽車、通訊及電力設備等下游應用行業的客戶提供精密金屬零部件產品。
由于在精度和效率上表現出機加工無法比擬的優勢,目前已應用到航海航空、機械、汽車、精密儀器等多個行業。隨著機械工業的不斷發展,目前已成為世界上鋁合金零部件加工領域發展最快的鋁合金加工技術,得到越來越多行業的青睞。
本次IPO計劃發行不超過股新股,預計募資4.84億元用于擴產與業務優化項目以及補充流動資金。該公司主要從事精密機械零部件的研發、生產及銷售,產品包括活塞、軸承、氣缸、曲軸等,主營產品廣泛應用于空調壓縮機、冰箱壓縮機和汽車零部件等多個領域。
核心零部件業務:公司核心零部件業務以高速數碼電機、精密加工、精密模具等核心技術為下游產品及外部延伸業務提供具有核心競爭力的產業鏈協同,特別是鋁合金精密成型與加工業務是一個高增長行業,發展前景廣闊。
答:公司建立了以高純石英坩堝、金剛線、半導體閥門、管件、磁流體、精密零部件為主的產品體系,以配套半導體和光伏設備所需關鍵零部件及產業鏈所需核心輔材耗材方面的需求。光伏和半導體行業都處于快速發展階段,配套的輔材耗材和核心零部件需求也很旺盛,公司相關經營業績也取得了快速增長。
為一家主要從事精密注塑模具及精密注塑零部件的研發、生產和銷售的高新技術企業。主營業務為精密注塑模具及精密注塑零部件的研發、生產和銷售,主要產品廣泛應用于汽車、消費電子產品和小型家用電器等領域,且應用領域不斷延展。公司依托自身精密注塑產品解決方案能力及精益化質量管理體系,根據主要產品應用領域逐步建立了汽車、消費電子產品、小型家用電器精密注塑模具及精密注塑零部件三大產品體系。
受益于近年來裝備和產線的不斷加強和擴充,公司迅速拓展在精密零部件領域的產品線,搶占市場先機,與國內多家機臺廠商合作,新開發的各種半導體精密零部件產品加速放量。公司新開發的反應器噴淋頭等精密零部件產品已經廣泛用于PVD、CVD、刻蝕機等半導體設備,在多家芯片制造企業、半導體設備制造企業實現量產交貨。
精密機械零部件廣泛應用于壓縮機、汽車零部件、其他機械零部件等領域,是機械制造領域的重要一環。在我國經濟高速發展下,新型城鎮化、工業化以及制造業升級必將帶動對精密機械零部件的需求增長,為本行業的發展提供廣闊空間。
精密機械零部件廣泛應用于壓縮機、汽車零部件、其他機械零部件等領域,是機械制造領域的重要一環。在我國經濟高速發展下,新型城鎮化、工業化以及制造業升級必將帶動對精密機械零部件的需求增長,為本行業的發展提供廣闊空間。
而中國研發的這款3D機床就可以解決這些問題,它可以在3D打印制造零部件的同時對它進行加工,如果是制造內部擁有封閉空腔的零部件,這款機床可以直接動用洗刀等設備,可以對它的內表面進行加工,這樣就可以得到內部和外部加工精度都非常高的高精度零件,如今,中國已經開始利用這款機床加工傳統技術無法制造的零部件,比如衛星的精密微型微波零件,而且中國未來會有擴展這一技術的應用范圍,用它制造各種更先進的零部件,比如航空發動機的葉片等。有專家預言這款機床的投入使用會使中國的高精密加工技術水平提升很大一截,這讓美國等西方國家眼紅不已。
是眾多跨國公司及國內上市公司尤其是汽車零部件制造企業的主要合作伙伴,為寶馬、奔馳、奧迪等汽車核心零部件精密加工提供成套裝備。以攻克國家技術與行業瓶頸難題為目標,努力為航空航天等重點領域的核心零部件制造研發高性能機床。
對于零部件廠商來說,新能源帶來的機會不僅僅是機器人,還有數控機床。當前我國機床產業也正處于更新周期,并且向數控機床等高端產品突破,對于精密減速器等零部件的需求也在增長。
看問題的視角不同,對待問題的態度和處理問題的方式就不一樣。前者看重減速器作為一個部件在機器人系統中的整體作用與性能優化的裕度,而忽視精密減速器自身的支撐技術。而精密減速器畢竟屬于齒輪行業,因此,后者則更遵循齒輪零部件行業自身的發展規律,但忽視了其作為基本部件與機器人融合的整體屬性。
查看更多...
免責聲明:內容轉發自互聯網,本網站不擁有所有權,也不承擔相關法律責任。如果您發現本網站有涉嫌抄襲的內容,請轉至聯系我們進行舉報,并提供相關證據,一經查實,本站將立刻刪除涉嫌侵權內容。
上一篇:
下一篇: